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桥式起重机的使用注意事项

    首先我们在操作起重机的时候一定要熟知关于其安全规章操作流程。关于钢丝的安全系数是有一定的要求的，譬如，机构工作级别为M1，M2，M3的安全系数应该为4、级别为M5的系数为4.5、级别为M5的安全系数为5、级别为M6的系数为6、级别为M7的系数为7、级别为M8的级别系数为9。另外需要注意的是如果起重机要吊的是危险物品，那么钢丝绳的安全级别就要比一般的高一级。

    卷筒上的钢丝绳要按照顺序整齐的排列，当很多根钢丝绳支撑着载荷时应该有均衡装置来使各钢丝绳的受力均衡。还有就是当吊钩位于工作位置的低点时，卷筒上的钢丝绳除了固定的圈数外还必须要大于等于2圈。

    对于特殊的桥式起重机，如起身高度很大的桥式起重机就需要有专门的钢丝绳，这时要么就采用不松散、不旋转的钢丝绳，要么就采用具有防止钢丝绳或者吊具旋转装置的钢丝绳。

安全使用桥式起重机需要注意规则

   在桥式起重机的操作规则中，有一项规定是严禁斜吊，这是为什么呢？有人认为只要做好足够的保护措施，斜吊不也是一样吗？但事实上斜吊确实增加了起重机发生危险的可能性，所以一定要禁止。

   首先我们要知道，如果正规操作的话泰安桥式起重机钢丝绳张力只要等于或稍大于物体就可以实现起吊了，但是如果不是垂直的话，起重机钢丝绳上的拉力就会被分解，这样承受的力也会同样增大。

   也就是斜吊会引起超负荷运行，从而有可能导致钢丝绳被拉断，引发安全事故。

   另外，当桥式起重机斜吊时产生的水平分力还有可能是物体离开地面前受到摩擦力的影响，从而将使物体向垂直中心摆动，并引发撞击事故。

   通过以上内容的讲述，起重机在进行其中作业的时候，一定要保持垂直性。

桥式起重机力矩的变化情况一般是不变的

   桥式起重机的里面添加了许多轮轴，这些轮轴构成了一个回转系统。经过多次试验表明，算出各个系统的载荷和使用强度，满足工作需求的大前提下。

   计算桥式起重机的质量运动情况，需要运用微积分方面的知识。由于运行的方向，起吊的重量都不是相同的，所以这个过程需要经过有效论证。桥式起重机力矩的变化情况一般是不变的，随时间改变只是动力大小、起升高度变化情况，然后考虑倾斜后的摩擦力情况。

   结合电动机的使用情况，桥式起重机转动越快，相应的动力就会越大，电动机运行的大小就完全恒定了，结合超载限制器就能完成整个过程的求和。

   由于桥式转动系统扭转振动的固有频率较高，因此扭转振动的转矩达到大值时间很短，一般是机构启动时间的十分之一或几十分之一。

   假定在这短时间内激励力不变而带来的误差是不大的，对交流绕线式电动机来说，按此假定估算载荷偏大些。当机构用摩擦离合器启动时，按直线增长。若按随电动机转速变化求解，可得到较精确的结果。

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